此前攜程曾分別于2013年12月和2014年8月對(duì)易到進(jìn)行了兩輪投資，共投資5300萬(wàn)美元。截止2014年12月31日，攜程將易到用車此筆投資價(jià)值記實(shí)為6.28億元（約1.01億美元）。

　　今年3月份，曾有投資界人士向新浪科技透露，在百度的斡旋下，易到與Uber經(jīng)由數(shù)月談判已于近期取得了突破性進(jìn)展，易到與Uber即將合并。

　　彼時(shí)易到回應(yīng)稱，易到一直堅(jiān)信和推動(dòng)真正雙贏的合作，并積極與包括攜程、百度、海爾、奇瑞等各方面伙伴都保持著深度合作關(guān)系。我們對(duì)合作是歡迎的，但是現(xiàn)在沒(méi)有必要談?wù)撽P(guān)于合并之類的話題。”

　　在于Uber傳出合并傳說(shuō)傳聞前，易到還曾與滴滴傳出緋聞，而滴滴和快的合并也終結(jié)了易到與滴滴的談判。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，固然現(xiàn)在官方?jīng)]有確定攜程全額收購(gòu)的真實(shí)性，但不丟臉出易到在資本上的活躍程度，此番放出這種全額收購(gòu)的動(dòng)靜，好像更有向談判對(duì)象施壓的意味。

　　上述人士還稱，在另一方面，攜程全額收購(gòu)易到的必要性也值得探討，攜程已經(jīng)介入了易到兩輪融資，從戰(zhàn)略布局上已經(jīng)能夠獲得易到相應(yīng)的資源傾斜，從這一層面看，全額收購(gòu)易到對(duì)攜程意義并不是很大。